HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト

リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP suspension。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイト。ご覧いただきありがとうございます。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE ホワイト。。タケガワ　リアショック　330mm 中古　カブ、モンキー125。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。ホーネット250用純正フロントフォーク。荷*屋様 ZRX1100/純正リアサスペンション/KYB/カヤバ。TZR50R KYB タンク別体式ガスショック リアサス。オーリンズ　OHLINS Z900RS SE純正 サスペンション KA4280。SR400 ハイパープロ　スプリング　ディスク用。カワサキ　KH250 純正リアサスリフレクター　SS マッハ。激レア武川オイルクーラー取り出し口！モンキー。HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式【中古・お買得品】。美品 NS-1 フロントフォーク 曲がり確認　シートパイプ加工済 画像　流用。Z900RS リンクプレート。ZRX1200DAEG　純正KYBサスペンション